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大三分主修(请问大学主修和选修是怎么回事)
大家好，关于大三分主修很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于请问大学主修和选修是怎么回事的知识，希望对各位有所帮助！
本文目录
三分照,七分修
俗话说：三分靠摄影，七分靠后期。
在这个具有浓浓初夏之意的五月，无论走到哪，放眼望去都是一片盎然的绿色，美不胜收。
“美好的事物总是值得珍藏的”，美景当然也不除外了。那么如何用镜头留下这薄荷色的初夏之景呢，D姑娘就来为大家分享一则小技巧。
拍摄背景
阴天
后期设想
清新养眼的手机壁纸，绿色为主色调，画面干净纯洁，给人舒适的视觉观感。
后期思路清晰后再看原图：画面偏灰偏黄，欠曝，主题不突出。
LR后期步骤
第一步：二次构图+镜头矫正
首先，将原图裁剪为16：9（手机屏幕大小），重新构图，同时突出主体，以蜗牛为中心裁剪，顺带矫正镜头。
第二步：基础调整
先对高光阴影进行修复，压低高光，提亮暗部，尽可能的还原画面细节，再根据实际情况回头把曝光和对比度不上。降低一点清晰度可让画面显得更干净。
第三步：曲线调整
RGB把高光压低，暗部稍微提亮，增加照片的宽容度，高光里减红加蓝，使高光部分呈现出淡淡的青绿。
第四部：色调分析
高光加青蓝，阴影加橙黄是很多日系片的标配。
第五步：HSL调整
加强冷暖对比，突出主体。
第六步：细节调整
适当锐化减少杂色
第七步：相机校准
PS后期步骤
复制一层，高反差保留锐化，印盖一层。
以上整体调整后，剩下的便是细节修复。
汽车,三分修理.七分保养.是什么意思。
七分养三分修的概念是以保带修的宗旨，防范与于故障发生前。例如在对车辆保养时作全面检查，和按照保养流程来提前更换易损坏的部件，可以使车辆保持完好的技术状况。希望你可以采纳。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
本三财务管理专业大三分流
通信业：需求旺盛，营销人员比重继续上升今后几年，通信业人才需求将主要分布在基础电信运营企业，新增电信企业和政府部门，市场营销服务人才比重将超过技术人才。人才构成进一步变化为：经营管理类、通信技术类和市场营销类人才需求比例为2∶3∶5.这个比例中经营管理与市场营销人员比重较之前有所上升，预示着更多非通信专业人才将涌入通信行业。汽车业：人才全面紧缺未来5年，根据汽车发展的水平和需要来看，人才供求矛盾的变化将不是渐增，而是激增。这意味着人才供求的结构性矛盾非常突出，尤其是研发机械工程师、销售和市场人员的新增工作机会将非常可观。在汽车企业的招聘中，不是哪类人才比较重要，而是各类人才都很重要；不是哪类人才紧缺，而是全面紧缺。主要包括：汽车研发人才、维修人才、营销人才、管理人才、汽车服务人才等。快速消费品：营销人才缺口大快速消费品行业的人才缺口将依然主要来自市场营销岗位。近年来，该行业大量的市场、销售人员，特别是品牌建设人员流向其他行业，而从其他行业流向快速消费品行业的市场人员并不多。因此，在2007年相关企业将有必要继续对此类人才进行储备。石油业：专业人力资源匮乏石油行业招聘企业以特大型国有企业和外资石油服务公司为主。外资石油企业方面，从其在中华英才网上所发布的职位显示出，专业技术人才，尤其是地质工程师和钻井工程师有明显的人力资源匮乏的现象。同时，因为目前石油企业才人流动的内外部条件还未成熟，所以外资企业虽然提供良好的职业发展空间、有竞争力的薪酬待遇等优越条件，招聘到所需的研发技术人员也有一定难度。国有企业方面则是从事跨国经营的人才极为紧缺——就陆上石油企业而言，无论是各石油企业还是三大集团公司直属机关，从事跨国经营的管理人才都不足总人数的1%.06年人才市场盘点人才供求走势将在未来很大程度上得以延续，因此提醒职场人士关注。年度十大需求旺点市场营销类、物流类、房地产建筑专业类、咨询类、项目管理类、生产管理类、电子工程师类、质量管理工程师类、设计类、IT软件研发测试类等是人才市场10大需求旺点。其中，市场营销类人才不仅包括销售代表，还包括销售团队管理人员、区域销售管理人员、渠道销售人员等；物流类人才主要是物流管理、国际物流销售类的专业人才；房地产建筑类以各类规划设计工程师、建筑师为主；咨询类人才包括各类咨询顾问、咨询师等；项目管理类以项目经理、项目专员为主；生产管理类主要是各类管理人才；电子工程师类主要包括设计工程师、机电工程师、研发工程师等；质量管理类以QA、QA专业人员和质量管理岗位为主；IT软件研发测试类主要是软件研发工程师、测试工程师等。法律、行政：明显“供过于求”目前在人才市场人才明显“供过于求”的职位类别有：法律类、行政类等。法律类主要指公司法务、法律助理等；行政类主要指各类文员、行政事务人员等。校园人才的需求出现新态势有越来越多的企业进入到高校直接选拔优秀毕业生，人才竞争的白热化，直接导致入校招聘时间的大幅度提前。主要体现出以下五点特征：第一，整体形势供需两旺，专业供求基本平衡。企业需求强势递增，同时高校扩招影响也逐渐明显，每年大批量的大学生涌入人才市场，不断冲击同类人才的市场价格。学生选择面继续大幅度拓宽，企业、单位选择人群更广、选择阶梯和人才梯度越发清晰。第二，少数类别专业生源社会需求旺盛，但优秀生源供给不足。一些看来较为冷门、从业人员较少的专业，反而就业较为容易，发展也较为平稳。第三，个别专业毕业生源充沛，但社会需要反应冷淡。由此造成的人才浪费、人不尽其能的情况也较常见。如这两年高校里较为看好的法学专业，所培养的人才数量已经大大超出了社会需求，反而使这部分学生往往面临就业难或者学不尽用的情况。第四，学习专业、学校、语言能力在企业、单位评价人才时的重要性更加明显。同时，实习经验等方面也成为大学生初次就业的重要考察方向，正在进行中的“飞越重洋”海外实习生选拔计划报名火爆，可见大学生已经在积极的丰富个人的实习经历以应对这一状况。第五，企业对学历的要求趋于理性。更多的企业在选择应届生源时能做到按需录取，一味追求高学历的情况越来越少。一方面是企业对人才认识的理性化，另一方面，也是用人单位合理规避人才流失所带来负面影响的必然要求。
三分修七分养冬季养车九大特点
汽车保养的特点成为车主们最为关心的话题。所谓“三分修，七分养”，就是说通过积极的检查和维护，去发现和排除一些初期的、潜在的、隐性的故障。
雨刮器
如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在风挡玻璃上的话，不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。应将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开。
暖风
最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦。
防冻液
检查是否缺液、有无变质。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。所以要慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。
机油
检查标号是否低温，有无缺少或变质。冬季冷车机油过稠，会影响启动，还会加大机件磨损，同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能，要选用适合冬季的优质复合油。
风挡玻璃
风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。
车身
入冬前，最好给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等，均能抵御酸雨雪、盐水的侵蚀。雪后道路洒盐水，飞溅到车身上的盐水对车漆有很大的危害。
底盘
冬天，汽车底盘直接和雨雪打交道，很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上。所以，最好在下雪前花点时间，给底盘做个防锈护理。
蓄电池
低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。
轮胎
轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆，摩擦系数会降低，所以轮胎气压不可太高，但也不可过低，软胎严重可加速老化。更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
请问大学主修和选修是怎么回事
额，我是本科啦，不过，主修和选修，估计哪里都差不多吧
【主修】
就是你的本专业的课程，必须要学习的那些。加起来大概是学业的三分之二还要多
【限选】
也有的地方叫做专业课（就是和本专业有关系的专业课，可以在A、B、C、D、E5门课中选择其中的四门，但都是本专业的）这个大概有学业的三分之一
【选修】
至于说这个选修，有的地方也叫全校任选课。
其实必须选的是很少很少的，不要把大学希望寄托在这个上面，4年我们要求任选够8个学分就行了，只是个生活中的小调节吧，这个课不能当真的。至于比例，你可以在学业中近似等于零来看
【建议】
1、如果你不喜欢这专业，但不是深恶痛绝的，可以去，说不定以后喜欢上了呢？然后看机会吧，学校里反正开放听课，你可以没课的时候，蹭自己喜欢的课听；
2、如果你真心深恶痛绝了，再如果学校里支持半年或者一年后转专业，也可以去，到时候转专业呗；
3、再如果两种情况都没有的话，你喜欢的专业又是提供双学位的，也可以啊，到时候毕业就有两个学位了，很不错的说；
4、再如果，以上情况都没有，亲，你要复读么？这个是个下策，但有的时候，也很管用，我复读了一年，分数提高了56分的说。。。
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