行车记录仪怎么设置循环录像
卡满了不覆盖就录不进去，循环录像负责自动删旧片。单段时长怎么选、锁定文件为何越积越多、几个丢片段和毁卡的坑一次说清。
内存卡容量有限，录满之后要么停下来，要么把最早的录像删掉腾地方，后者就是循环录像。它管的是普通文件，被锁定的紧急文件不参与覆盖，所以光开循环录像并不保证卡永远不满。
入口在哪
- 记录仪本机菜单：停车后按菜单键进入设置，循环录像通常归在「录像设置」或「录像参数」里，不同品牌叫法不一样。
- 带屏幕的机型在机身按键上翻，没有屏幕的只能连手机 App 改。
- 有的机型把循环时长做成录像界面上的一个小图标，长按或短按切换，不看说明书容易找不到。
- 不确定菜单位置时，翻一遍设置列表找带「循环」「覆盖」「分段」字样的项，比逐个试更快。
具体步骤
- 先确认卡插好、能正常录制再改设置，录制异常时改参数容易误判成设置问题。
- 进入录像设置，找到循环录像或分段时长，常见有一分钟、三分钟、五分钟几档，不同机型提供的档位略有差别。
- 按用途选：想保留更长时间的整体过程选长档，想减少单段文件损坏带来的损失选短档。日常通勤用中间档比较省心。
- 顺手检查重力感应灵敏度，调到中低档。灵敏度太高，过减速带、关车门都会触发锁定，锁文件会迅速堆满卡。
- 如果开了停车监控，确认它是靠电瓶供电还是内置电池，长期停放时对电瓶有影响，不确定就先关掉。
- 改完设置，把卡在记录仪里格式化一次让文件系统重新建立。格式化前先把要留的片段导到手机或电脑，这一步没有撤销。
几个坑
- 锁文件越积越多，卡看起来总是满。循环录像只覆盖普通文件，锁定文件要手动删，不清理最后会占满整卡。
- 把卡拿到电脑上格式化。电脑默认的文件系统记录仪不一定认，容易出现反复提示格式化。格式化这一步尽量在记录仪菜单里做。
- 用扩容卡或来路不明的卡。标称容量大但写入不稳，表现是循环到某个位置就报错、录像断档，换一张正规卡比调参数有用。
- 停车监控长期开着，电瓶亏电的风险实实在在。停放超过几天的车，要么关掉，要么用带低压保护的取电方式。
- 断电或电压不稳时，最后正在写的那段可能损坏打不开，属于存储写入的常见现象。发现缺片段先查供电。
怎么验证
- 录十分钟左右，回放文件列表，文件名或时间戳应该是连续的，中间没有明显跳段。
- 看单段文件长度是不是等于你设置的时长，如果一段长达十几分钟，说明循环时长没改成功。
- 把卡用满后再录一段，最早那几段普通录像应该消失、新的接上，这就是覆盖在起作用。测试前先确认卡里没有要留的片段。
- 过几天再回来看卡内剩余空间，如果一直被锁文件吃掉，就去锁定文件夹里清理，并调低重力感应灵敏度。
常见问题
为什么总是提示内存卡已满
两种常见原因：循环录像被关掉了，录满就停；或者卡里锁定的紧急文件太多，普通文件腾不出空间。先看设置里循环是否开启，再进锁定文件夹清理，顺序别颠倒。
循环录像会不会把事故片段覆盖掉
撞击触发的片段会被单独锁定，正常情况下不参与覆盖。但锁定有数量上限，锁满之后新片段可能锁不上，所以事故发生后第一时间把文件导出来，别指望一直留在卡里。
内存卡多久需要换
没有固定年限，取决于写入量和卡的质量。出现频繁提示格式化、录像经常断档、回放卡顿这类现象时，就应该换卡了。行车记录仪是持续写入，普通卡用久了性能下降属正常损耗。
一句话总结：开循环录像、把重力感应调低、定期清锁文件、卡只在记录仪里格式化，这四件事做到，卡满和丢片段的问题基本都能避开。