【CNMO科技消息】11月11日，据韩媒报道，韩国宇宙航空厅正式启动韩国型混合垂直起降飞行器的开发，项目总投入约1万亿韩元（约合48.8亿元人民币）。第一阶段覆盖2028年至2032年，五年间投入1万861亿韩元（约合53亿元），其中政府出资1万9亿韩元，民间投资852亿韩元；政府出资部分由宇宙航空厅承担8509亿韩元，其他部门承担1500亿韩元。
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混合垂直起降飞行器不需要跑道就能起降。与只靠电池的城市场飞行器不同，它同时使用发动机和电池，紧急情况下仍留有足够的动力余量来安全应对。按规划，这类飞行器未来将用于岛屿和山区的紧急物流运输、急救患者转运以及区域之间的空中出租车等场景；项目还一并推进发动机、电池、电机等核心部件的国产化，这也是把产业链留在本土的关键一步。
整个计划分三个阶段、每个阶段五年，第二和第三阶段的预算尚未确定。第一阶段的重点是把平台做出来：整合结构、推进、飞行控制、航电等核心技术，制造4架飞行试验机并完成实证；同步推进混合推进系统的核心部件国产化、地面集成与性能试验；并依托已有基础制定认证标准指南，完成安全性验证与认证申请。此后，2033年至2037年的第二阶段将改良基本平台，把应用扩展到物资运输、森林灭火、灾害应对和旅游等任务并取得认证；2038年至2042年的第三阶段则瞄准5人座级市场，采用性能提升50%的推进系统扩展机体能力。
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同场还披露了另一项进展。宇宙航空厅在8月18日至25日完成平流层太阳能无人机EAV-4的飞行试验，该机在20公里高空定点连续飞行170小时5分钟，约合7天。有关人士称，这一成绩超过2020年EAV-3创下的53小时国内纪录3倍以上，仅次于欧洲空客的“Zephyr”，位居世界第二。试飞期间还演示了森林火灾探测，机载电子光学与红外相机在数秒内捕捉起火点，并能追踪烟雾扩散方向与火种移动路径。韩国航空宇宙研究院航空革新研究所所长李融教对这型无人机作了介绍，研究院方面把它视为一种成本可控的常态化空中监视手段。
作者：手机中国
图片来源：手机中国
